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智慧停车“风口”正盛 万亿级市场待挖掘

作者:小编 日期:2020-10-29 17:46:05 点击数:

  近年来,我国汽车保有量呈现出逐年增长的态势。公安部数据显示,截至2020年6月,全国汽车保有量达2.7亿辆,汽车在方便交通出行的同时,停车难问题成为众多车主经常面临的问题。


  在疫情影响下,无人值守、无感支付等服务场景对市场有催化的作用,智慧停车无人值守的概念成为行内行外的共识。在过去5年中,智慧停车相关企业新注册量达6万余家,相较于发达国家停车场市场规模占GDP1%的水平,中国可能蕴含着万亿元级的市场待挖掘。


智慧停车“风口”正盛 万亿级市场待挖掘(图1)


  企查查数据显示,截止到2020年8月29日,停车领域相关企业有73万余家,其中智慧停车相关企业近10万家,在业/存续的企业近9万家。在过去5年中,智慧停车相关企业新注册量达6万余家。


  停车,到底有多难?


  据公安部发布的统计结果,截至2019年底,全国机动车保有量达3.48亿辆,汽车保有量达2.6亿辆,私家车保有量首次突破两亿辆,达到2.07亿辆。


“开车五分钟,停车半小时。”这是有车一族的大实话,区别往往只是停车耗时的“长”与“更长”。一二线城市的车主们,有相当一部分“身经百战”——这个“战”是指“车位大战”。甚至不少人宁可地铁出行,美曰“绿色出行”,实则是怕车开出去,车位就没了。


  根据国家发改委数据,大城市车位比约为 1:0.8,中小城市约为 1:0.5,而发达国家约为 1:1.3,差距明显。如果按照 1:1.3的国际通行标准,我国停车位缺口或在 5000 万以上量级。


  数据显示,30%的拥堵问题由停车难造成,日常48%的车辆须在车场排队,其中医院排队尤为严重。近年来,加大执法力度、提高违停成本、收紧路内停车规模……但要执行到位,将要有庞大的人力成本。


  除了车位不足,车位使用率低也是造成停车难的重要因素,根据《中国智慧停车行业大数据报告》,全国有超过 90%的城市车位使用率在 50%以下,北上广等主要城市车位使用率也仅在 40%~60%之间,车位使用率还有较大提升空间。


  智慧停车为什么这么火?

  传统停车行业长期存在的“小散乱”问题,令停车体验和车场管理效率难以提升。智慧停车核心价值在于打通停车场信息孤岛,引导车辆停向空闲车位,有效提升车位利用率。


  随着城市出行需求的快速增长,停车设施供给不足问题日益凸显,破解城市“停车难”的呼声日益高涨。在这一趋势下,“智慧停车”逐渐发展成为“风口”行业,并引发相关高科技企业纷纷布局。根据贝恩停车产业报告显示,2019年,停车行业收入规模已达7000亿元。贝恩预计,到2021年,停车市场整体规模将达万亿元。其中,商业体规划车位收入7800亿元,路侧停车位收入将超过2000亿元。


  从未来出行来看,一定是“聪明”的路加“智慧”的车,有国家政策在推动智能化的升级。未来汽车会变成大的“移动终端”,通过智能化的设备,如摄像机、交通灯、雷达等,实现道路数字化,让信息和车进行交互、感知、预判、引导,使未来出行更安全、高效、便捷。


  静态交通是城市交通管理的大问题,城市交通拥堵便是首要问题,里面涉及到动、静态交通,两者相互影响。政府对静态交通的数据是缺失的,例如城市车位的数量等,造成管理难以到位。华为车联网战略,包括从车侧、路侧、网络云平台皆推出相应的产品,目的还是实现车路协同,赋能未来的智慧化出行。


  万亿元蓝海抢夺战序幕拉开


  在汽车后市场这个万亿级的赛道中,智慧停车行业被越来越多的资本方所看重。


  近日,作为国内高位视频停车管理技术的开创者智慧停车平台“爱泊车”宣布完成数亿元人民币的C+轮融资,据悉本轮融资将主要用于技术研发和市场拓展。就在不久前,爱泊车刚刚完成了C轮3亿元人民币的融资,这两笔融资让名不见经传的爱泊车拥有了前所未有的“殷实家底”,一跃成为智慧停车行业中的头部企业之一。


  调查显示,一辆汽车90%的时间处于停放状态,合理调配停车资源格外重要。运用“智慧停车”技术可使交通拥堵减少30%,无效交通流减少12%至15%,寻找车位时间缩短6分钟至14分钟,是各大城市缓解停车难问题的努力方向。


  在国家“新基建”浪潮下,交通智慧化是智慧城市的重要组成部分,而停车产业归属于城市交通层面。当下,一线城市已经开始加大政策支持力度,着手对交通及停车场进行综合性改造,智慧停车产业价值正在被无限放大。随着科技的发展,立体车库、共享智慧停车成了不少大中城市解决停车难的解决方案。这也给国内停车设备行业带来了巨大商机。




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